汽车动员性能正常启动必需具备三个因素紧缩、火花和混合气，如果某一因素工作异样便会引起发动机不能启动或启动难题。启动故障普通表示为不能启动和启动艰苦，其中启动难题又分为冷启动艰苦和热启动困难。

　　发动机不能启动且无着火征兆，个别是因为燃油不喷射引起的，其起因重要有以下多少点

　　1. 转速信号体系故障发念头转速和曲轴地位传感器在动员机工作时检测其转速信号、供给曲轴位相信号，并作为节制体系进行各项把持的重要根据和基本，假如传感器或其线路呈现故障，电控单元不能接受到速度信号和曲轴地位信号，就无奈准确地掌握燃油喷射跟点火正时，就会涌现喷油器不动作，火花塞不跳火的景象。用听诊器和正时灯进行检讨，便可确认喷油器跟火花塞是否工作。

　　呈现上述故障时，个别自诊断系统可显示出故障代码，应答转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检讨。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不畸形，则须调换;如畸形，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。

　　2. 燃油泵及掌握电路故障如果燃油泵或节制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即便喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射,广州租车网    
。检查办法是用短接线衔接诊断插端子+B和FP而后接通点火开关，检查进油软管中有无压力，如果软管中有压力且可听到回油声，阐明燃油泵自身不问题;否则，应检查燃油泵，可用万用表丈量端子4和5之间的电阻，如与划定不符，则需调换燃油泵，如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包含保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

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 .燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混杂气浓度有直接的影响，因而首先应检查燃油压力。方式是先将燃油压力表接入燃油管路中，而后启动发念头，丈量燃油压力，假如燃油压力过高，则应改换压力调节器;压力过低时，可夹棕油软管,广州商务租车    
 ，若燃油压力回升到正常值解释燃油压力调节器破坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应坚持在划定值5min，否则阐明喷油器渗漏，导致混杂气过浓。

　　4.燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，正常燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网梗塞以致油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

　　5.冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改良冷启动机能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关把持，喷油连续时光取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

　　应急办法

　　对以上故障的诊断应遵守先电后机、先简后繁的准则进行。广州旅游租车电喷车之所以会涌现冷启动故障，起因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若产生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，倡议用户在车辆每行驶23万公里时进行发动机免拆清洗，另外，发动机在实现免拆荡涤后，应以较高的车速，以使消溶的胶质和积炭在高温下焚烧从尾气排出，若做完免拆荡涤后车辆放置到第二天早上再发动，气门被消溶的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象，一旦出现了这种景象，还需从新进行免拆清洗。 本文章由：http://www.020zuche*** 整理发布！