晨报讯 9月11日，合肥市民张先生在合肥一家驾校学车时，偶然间听到教练提起，合肥将推行科目三实际道路考试电子路考。昨日，合肥市驾管所有关人士表示，“目前，我们正在就科目三推行电子路考做前期调研，按照公安部交管局要求，拟于明年6月底前推行科目三电子路考，将实现驾照考试全程电子评判。”

    电子路考还要等数月

    据驾管所有关人士称，在目前的科目三考试中，考生与考官一同坐上考试用车，考生开车沿着考试道路行驶，由考官对考生的表现进行综合评价。

    “这一考试过程由于是考官主观评价，难免会引起一些考生不满。”该人士称，一旦推行电子路考，引入电子评价系统，将全面排除主观因素干扰，真正做到客观公正，有利于提高考试效率。

    推行电子路考需要很多条件。据介绍，电子路考需要建设考试专用道路，在考试用车上要设置电子摄像头、传感器、GPS等设备，投入成本很大。

    业内人士称，合肥市有关部门正在研究推行电子路考事宜，考试专用道路的规划建设也在考虑当中。

    科目三难度或会增加

    记者从合肥一些驾校得知，当初刚实施科目二电子评价的时候，合格率不到20%，经过不断的磨合后，现在科目二考试合格率达到了90%以上。估计科目三实行电脑打分，前期也会出现这种现象。

    据媒体报道，青岛正在建设中的科目三电子考试系统会有90项电脑评判，而科目二只有30项。业内人士称，科目三实际道路驾驶是对学员综合驾驶技术的整体考验，从电脑评判的项目多少上就可以看出，将来一旦实行科目三电脑打分，势必要增加考试难度。

    电子路考怎么考

    在现行的科目一理论考试、科目二驾驶技能考试中，合肥市均已引入电子评价系统。

    2009年10月，深圳市在全国率先推行电子路考。据了解，电子路考对考试用车进行了改装，主要是通过在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，检测考生对考车的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有一部分是由电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。本报记者 王凯