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自驾游小贴士 行李架载物高度不得超0.5米

时间:2013-04-15  来源:合肥网hfw.cc  作者:hfw.cc 我要纠错


自驾游的崛起,让与自驾有关的设备受到了越来越多的关注,行李架便是其中之一。山地车、行李厢、油桶、帐篷等自驾用品简直都能够交给行李架来承当。不外,行李架固然是自驾游进程中非常得力的帮手,但在使用进程中仍有不少留神事项。

不容许拖拽式行李厢装载物品上路

即使是汽车原厂装置的行李架,车主在外出搭载物品时也要留神,省得一不警惕就被处分了。记者从交管部分懂得到,载客汽车应用行李架载物,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。假如车主盘算加挂拖拽式行李厢装载物品上路,则也是不被许可的中亚汽车网。依据《中华国民共跟国途径交通保险法》划定,载客汽车除车身外部的行李架跟内置的行李厢外,不得载货。因而,也不能使用拖拽式行李厢上路。

要记得检讨固定行李架的螺丝

目前一些主流SUV车型和旅行车在出厂时就已经安装了原厂的行李架,即使没有装备原厂行李架,这类车型也广泛在车顶为加装行李架预留了位置。春风本田奥本4S店售后车间主管张锁成先容说,车重要晓得本人的车有不行李架的预留位置,只有看看车顶上是不是预留支座安装空位和支座支持地位,正常上面都已经配有预留的螺丝。行李架经由长时光使用后螺丝会呈现松动,不仅会发生异响,同时也会影响行车安全,所以车主如果加装了行李架,要记得不按期检讨固定行李架的螺丝。对原车不行李架预留位置,车重要是后期加装行李架则必需慎之又慎。张锁成表现,行李架防漏、防锈工作比拟庞杂,而且行李架的支持点普通都在汽车顶部的两个横梁上,擅自加装则很轻易影响汽车的整体性,影响车辆的后期使用,而且行李架的平安性也没有当时就预留地位的那些车型好。

车顶行李厢影响油耗

影响汽车油耗的因素良多,包含驾驶方法、油品、自重、风阻系数等。这其中,应用车顶行李厢对汽车的自重微风阻系数都有必定的影响,从而加大车辆的油耗。车顶行李厢增长车辆的自重不用过多说明,由于除了车顶行李厢本身分量以外,在车顶行李厢内放置的物品也会加大车辆自身的自重。另外,因为车顶行李厢即是是“外加”在车辆之上,所以对车辆的风阻系数也有很大的影响。个别车辆在前进时,所受到风的阻力大抵来自前方。风阻系数是权衡一辆汽车受空气阻力影响大小的一个尺度。风阻系数越小,阐明它受空气阻力影响越小,系数越大,阻力影响越大。风阻系数与汽车油耗是成正比的关联,因而风阻系数越小对车辆节油越有辅助,而风阻系数的大小取决于汽车的形状。假如车辆顶部的行李厢体积较大,而且难与车辆到达“浑然一体”的田地,一定会加大车辆的风阻系数,增添车辆的油耗,所以倡议平时不必时,最好将车顶行李厢卸下来。

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