自行车变速器，自行车变速器故障如何解决？

自行车加速器

1.问链条掉到曲柄外侧如何处理？
答顺时针方向调节前变速器的高位螺丝H。

2.问当链条掉到车架五通处车架旁边的底部如何处理？
答顺时针方向调节前变速器的低位螺丝L。

3.问链条很难从中齿盘换位到大齿盘，遇到此种情况如何处理？
答首先逆时针方向调节前变速器高位螺丝，而后逆时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到大齿盘后，链条不应与变速器外侧导板碰擦。

4.问链条很难从中齿盘换位小齿盘，遇到此种情况如何处理？
答首先逆时针方向调节前变速器低位螺丝，而后顺时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到小齿盘后，链条不应与变速器内侧导板碰擦。

5.问碰到飞轮上链条向车架侧掉链，此种情形如何处置？
答调整后拨链器高位调节螺丝。使后变速器上导轮与最小片飞轮处在统一垂直平面上。

6.问碰到飞轮上链条向辐条钢丝侧掉链 ，此种情况如何处置？
答调整后拨链器低位调节螺丝。使后变速器上导轮与最大片飞轮处在统一垂直平面上。

自行车变速器怎么用？

自行车变速器的作用就是通过转变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来转变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决议了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越觉得费劲。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。依据不同车手的才能，即可通过调剂前、后齿盘的大小调剂自行车的车速，或是应答不同的路段、路况。

1、自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例阐明,大行折叠自行车。 　　

2、旋动脚蹬时，前齿回旋转，通过链条把力气转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小齿数和后齿盘的大小齿数决议旋动脚蹬时的力度。

3、前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到省力自行车前进的距离变长。

4、前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时觉得轻松自行车前进的间隔变短。

5、自行车的骑行是起跑、结束、上坡、下坡、顺风、顺风等情形下前进。不论是任何前提下都能坚持必定的速度(自行车快捷前进，或者是慢速前进，都能坚持必定的踩蹬步速和力矩,美国大行自行车，就要变速器。

6、你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来疾速骑行，那是不可能的事。实际骑行进程中很快发明这一点的。加大齿轮比高力矩、低旋动来骑行时，达不到最恰当的骑行放出最恰当的能量的力矩跟旋转的组合。这将会增长膝盖的累赘跟成为引起各种阻碍的起因。留神骑行中最好匀速前进，忽快忽慢是对膝盖的折磨。时光短的不怎么在意，时光长了就会呈现各种问题了。

自行车变速器与齿轮比

变速器就像杠杆，是用来改变作功时所需施力的比例，这个改变的比例就称为齿轮比。就自行车来说，齿轮比是视曲柄大齿轮及飞轮链盘的绝对尺寸而定。当曲柄完全动弹1圈，52齿大齿盘会带动13齿链盘动弹4圈，齿轮比为41.28齿大齿盘可带动28齿链盘滚动1圈，齿轮比为11.52/13齿的齿轮比大，有助于加速，而28/28齿的齿轮比小，固然速度较慢，但有助于爬坡。

在稳固前进的状况下，骑士均匀可发生0.125马力，且当踩踏节奏为每分钟5558圈时，能量的应用最为有效。变速安装的目标是辅助骑士保持有效的节奏，而有效应用变速器的要害在于猜测能力，也就是在实际须要变速之前就提前变速，如斯就能保持安稳的节奏。

为了爬坡而从高速切换至低速之际，猜测才能最主要，由于古代传动安装变速速度固然快又确切,折叠自行车什么牌子好，但在爬坡前快半拍先行变速，就可减低踩踏时的压力。

但变速时相对不可从最小的齿盘变换到最小的链盘，或从最大的齿盘变换到最大的链盘，这种变速方法会使链条切换角渡过大，不仅下降效力，还会增添磨损。

当链条在小齿盘及大链盘上见下图的曲柄滚动1圈时，自行车挪动的距离较短；

当链条在大齿盘及小链盘上时，自行车挪动的间隔较长。

变速体系齿轮比


 

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