安然过冬不惧酷寒 冬季用车养护攻略

【易车网 用车】严寒的冬季已经到来，也再次迎来了雨雪天气。随着气温的降落，我们的爱车也受到了更加严格的考验，低温不仅使车辆动力表示有所降低，车辆的行驶才能也受到了冰雪路面的影响。为了宽大车主可以安全的渡过这个冬季，我们也针对冬季用车总结了一些保养注意事项和驾驶用车技能，盼望可能为大家带来一定的赞助。

更换冬季机油

进入冬季，较低的气温会影响机油的光滑性，所以车辆在冬季对机油的请求要高于夏季。假如你平时应用的是夏季机油，那么在气象转冷之后请不要忘却调换，尤其是北方的车主更应留神。而无需改换冬季机油的友人，也最好能进行一次颐养并增加机油，以保障发念头可能取得足够的光滑。

很多车主都晓得，机油包装上“XW-XX”情势的字符串就是该机油的标号。我们当初大部分人所使用的都是多粘度(多极)机油，其标号一般为5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表现该标号机油所契合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示合乎的夏季高温粘度机能。W前的数字越小，表现润滑油在低温时的流动性越好，其中5W所适应的最低温度为-30度(凝固无流动性)，10W所实用的最低温度是-20度(凝固)，车主可以根据所在城市冬天的气温作出选择。

更换玻璃清洗液

除了机油之外，另一个进入冬天就必须更换的就是玻璃清洗液。进入冬季后因为雨水减少，玻璃清洗液的使用频率会有所降落，但各位车主千万不要疏忽这个细节。有玻璃水不必不要紧，但要是须要用的时候不那就很麻烦了。

其次是玻璃荡涤液的品质。最低气温在零度以下的地域，请司机友人切记在进入冬季后及时改换，由于夏季用的玻璃水假如不迭时调换，很有可能在结冰之后冻裂导水管路。另外路边小店中售价在10元左右的“四季可用”玻璃水，个别冬季都不可用。

检查防冻液

防冻液也称为冷却液，是汽车发动机工作中不可或缺的一部分，它在发动机冷却系统中轮回流动，将发动机工作中发生的高温热量带走，使发动性能以正常工作温度运行。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的破坏。

防冻液的检讨十分简略，大局部车型只有翻开机舱盖就能看到，而且在防冻液壶上均标有“max”跟“min”字样，此刻度表明了增添防冻液所容许的最高跟最低范畴。

车主一旦发明冷却液不足，应该及时增添。而在冬季使用防冻液则要注意，为了避免汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气渐变。而且要注意的是，混杂防冻液一年必须更换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。

检查电瓶

新车的电瓶普通情形下很少呈现问题，比拟之下老车更应当留神电瓶的检查。如果冬天启动时扭动打火开关，车辆启动的声音并不顺畅，那么就要及时到指定的4S店或者汽车修理厂进行检讨。

值得一提的是电瓶的检验并不艰苦，无论是维修仍是更换都算不上庞杂，“路边店”也不会存在技巧上的问题，比在4S店更换能廉价不少，只有注意一下电瓶的虚实及品质就可以了。

检查制动液

冬天气温降低，会直接影响路面的附着系数，刹车距离会比平时更长，所以刹车及刹车液的检查做作是必不可少的。首先要注意制动液的量是否足够，其品德是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏。如果必要的话，还需清算制动系统管路。

检查或更换轮胎

冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。跟着温度的降低，橡胶变硬而绝对变脆，岂但磨擦系数会降低，也较其它节令易于漏气、扎胎。在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎，以便及时发明和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。就轮胎而言，无论是在冬季仍是夏季，一个良好的检查习惯都长短常主要的。

对北方长年有积雪的城市，我们还是提议有经济条件的车主尽量选择雪地轮胎，比方东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以最大水平的保证行车安全。目前，在很多北方城市已有轮胎店提供了轮胎存放服务，以方便车主在换装雪地胎后，寄存原有轮胎。据懂得，东北地区大部分城市轮胎店存储四只轮胎的用度在每年300-500元左右。而地区还很少有这样的存放服务，需要换装雪地胎的车主们可以自行与寓居地邻近的汽车服务店家沟通。

另外，跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被疏忽的问题，许多朋友都不会在意这一点点的跑偏，然而冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所降低，平时的小问题在这个时候会放大，带来比拟重大的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么提议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。

注部门起源于网络

当我们做完预备之后，终于可以开车上路了。而这个时候很多车主都会忽视对车内电子装备的检查，雨雪天气过后，我们进入车内应首先察看仪表报警灯有无异样，在启动车辆之前消除潜在隐患，在一定程度上也是对爱车的掩护。在启动车辆后，发动机的转速会比正常状态下有所进步，这是因为在低温天气时，发动机内的油液并未到达公道温度，无法提供足够的润滑效果。如这时候焦急开动车辆，会出现动力不足，发动机噪声增大，而且主动挡车型还会出现闯挡或不升档的情况。实在很简略，我们要做得只是稍等片刻，待转速回到正常区域再开动车辆，且在水温达到正常温度前，尽量保持匀速行驶，避免急加速和高转速起步。

要在雾天里驾车出行，咱们有必要在动身前检查好车辆状况，尤其做到将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭清洁，检查车辆灯光、雨刮器、制动等平安设施是否齐全有效。另外，在车内必定要携带三角警示牌或其余警示标记，遇到突发故障泊车检修时，要在车前后远于100米的距离处摆放警示牌，而在雨雪天色涌现故障时，摆放警示牌的间隔应增添到150米左右。

筹备上路时，我们要打开前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯，上高速行驶时还要记得开应急灯，应用灯光来提高能见度。在灯组的结构方面，氙灯由于色温值高，所以穿透能力比较差，所以车辆配有氙灯的车主也一定要记得开启雾灯。

保持安全车速

在雨雪天气行车时，车辆之间、车辆与行人之间都要保持充足的安全距离。根据人的反映才能，当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里,广州旅游包车;能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，倡议您最好尽快想措施停车，把车开到路边安全地带，待大雾散去或能见度改良时再持续前行。

靠右行驶少走路中央

雪雾天色行车应当靠右行驶，以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物，尽量不要走路中心，有前提的车辆应开启GPS导航体系，它能够辅助驾驶员解脱拥挤环境。雾天在环路或者高速路产生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘职员必需下车，敏捷分开公路，翻过路边护栏，在道外等待，防止后面车辆追尾造成职员伤亡。

视线不好勤用灯光和喇叭

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雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯。雾大或走高速应开启应急灯，利用灯光来提高能见度。需要特殊注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光芒容易被雾气反射，会在车前造成视觉妨碍，驾驶员反而什么都看不见。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到忠告行人和其他车辆的作用。当听到其余车的喇叭声时，应该立即鸣笛回应，提醒出自己的行车地位。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时封闭雾灯，注意减速。

切忌盲目超车

当超出路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的用意而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免半途变速、停车或熄火。

不要急刹车

冬天浓雾会使路面上构成薄霜或薄冰，极易产生侧滑，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。雾天出行要注意减速，尽量把车速把持在能及时停车的范畴内。若后车车距太近，可轻点几下刹车，使得刹车灯亮起，以便后车注意。

遇到事故100米外设警示牌

雾天碰到突发故障泊车检验或是交通事故时，应在车前后100米外摆放警示牌，并及时告诉交通管理部门，开启视宽灯及应急灯，有随车应急用照明设施的应开启应急照明向后方照耀以提示后面的车辆，并在车前、后方设置反光标记，人员应该立刻分开公路并站在较高处等待交警达到现场。除了驾驶员本身注意驾驶保险外，车主朋友们也要对本人的爱车有所懂得。目前，车辆常见的驱动方法重要有三种，包含前驱、后驱和四驱。这三种不同的驱动情势也对日常驾驶方式有所影响，在畸形路面环境下可能并不易觉察，但碰到雨雪湿滑路面时，咱们便要依据车辆的机能特色，控制一些应急情况的处置办法。

前轮驱动汽车容易发生转向不足

转向不足，指因为前轮摩擦力不足造成的转弯时车头转向角度比前轮转向角度小。因驱动轮在前边，加之动员机的重量，可以使先驱轿车在冰雪路面上取得更大的附着力，所以起步也绝对更加容易。不外较重的车头重量在转弯时会令轮胎负荷加大，所以前驱车辆在转弯时轻易发生转向不足，从而导致车头向外偏离预约的路线。而在雨雪路面情况下，先驱车的转向不足大多因为驱动轮打滑造成，在惯性的作用下造成推头浮现。

补救方法是首先松开油门踏板，收油。而后稍微回正方向，在转向与回正间一直调剂，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶地位为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修改。避免转向不足的方法是转弯条件前收油，转向时尽量不转小弯，避免将方向盘打死，过弯时掌握好车速。

后轮驱动汽车容易发生转向过度

转向适度是后驱车失控的一种叫法，指因为后轮摩擦力不足造成的后轮向外滑动。艰深的懂得方法可以称之为甩尾，实际上电视上常见的漂移也是转向适度的一种。造成转向过度重要是因为速度太快、转向过猛、油门较大造成的，转弯时因为驱能源在车尾，而且车头分量大于车尾分量，所以在冰雪路面驾驶，后驱车极易发生转向过度景象。

出现相似危险情况时，千万不要猛打方向，打算靠滚动方向转变打滑状况，这是异常危险的，岂但起不到改正作用，有时还会事与愿违。首先还是松开油门，柔柔而迅速地反打方向，必需回正过中线，必要时配合点刹下降车速。防止转向过度的办法是，转弯时油门要柔和，避免猛打方向。海内较为常见的后轮驱动轿车主要有宝马3系、5系、丰田锐志、皇冠等中高等轿车。

四轮驱动汽车雪天稳固性最佳

四轮驱动分为分时四驱、全时四驱和适时驱动，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动抉择的四轮驱动体系，由驾驶员依据路面情况，通过接通或断开分动器来变更两轮驱动或四轮驱动模式，这也是正常越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。全时四驱则不须要驾驶人挑选操作，前后车轮永远保持四轮驱动模式，行驶时将发念头输出扭矩按5050设定在前后轮上，使前后排车轮坚持等量的扭矩。适时驱动通过电脑来把持取舍合适当下情况的驱动模式。不论哪种四驱模式的汽车，都能保障四个车轮能有足够的抓地力，所以面对冰雪路面,广州旅游租车，四轮驱动汽车是最具稳固性和平安性的抉择。

了解过冬季安全驾驶事项当前，我们也要对本人的爱车有所了解。目前大多车型都配备了自动安全系统，这些控制系统的工作状态也可以在一定水平上保障雪天行车的安全。

刹车防抱逝世+制能源调配(ABS+EBD)

ABS(Anti-lock Brake System)即“防抱死制动系统”，目前我国所有车辆都以强迫安装此装备它通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器监测四轮动弹情况，及时调剂制动压力，以保持车轮处于幻想制动状态。以保证在车辆紧迫刹车的时候驾驶者依然可以操控汽车行驶方向。

在冰雪路面上，由于地面供给的附着力比一般路面要小良多。ABS只能在这种附着力的基本上调节汽车的制动力，不会产生外加的制动因素。所以，在冰雪路面上的制动距离只能说比车轮抱死时短一些，比在正常路面上的制动距离还是长许多。

牵引力控制(TCS)

牵引力节制系统Traction Control System，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状态下都能失掉最佳的牵引力。 TRC自动牵引力掌握系统的机械构造能避免车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能安稳地起步、加速，支撑车辆行驶的基础功效。

在冰雪路面上起步是很难题的，低档位的大扭矩很容易造成驱动轮打滑，因而有些主动挡车辆除了有TCS牵引力节制以外，变速箱还供给雪地模式，采取较高级位起步,广州租车，降低扭矩来避免车轮打滑。

电子稳定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)

ESP(Electronic Stability Program)中文译成“电子稳定程序”。它通常是用来声援ABS及TCS的功能。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶173d258b42090aef8c9573b0f9b9信息进行剖析，而后向ABS、TCS发出纠偏指令，来辅助车辆保持动态均衡。目前在15万以上车型中配置较多。

雪天驾驶车辆过弯或者并线时，由于车轮打滑车辆很可能不会依照原方向行驶，造车安全隐患。设备ESP的车辆可以在这种情况下坚持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足时对车身动态加以修改。当然，ESP只能在必定限度内保障安全，如果藉此就以为可以在雪天剧烈驾驶的话那成果是不言而喻的。

后视镜除霜

雪天行车后视镜上容易被积雪或者水汽遮挡，造成司机对侧后方的视线不清，严峻影响了行车安全。而存在加热功能的后视镜，当遇到上述情况时，后视镜就可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片名义的积雪和水汽，不仅方便费事了不少，而且还进步了行车时的安全系数。

目前，紧凑级以上的车型大部门标配了后视镜加热除霜功能，甚至在一局部小型甚至微型车的高配车型上也能找到。在秋冬时节，无论是北方的霜冻还是南方的雨水,广州上下班租车，这项功效都极大的便利了驾驶者。

除了车辆装备的电子系统以外，我们也可当前期为爱车添加一些维护办法，进一步保障日常用车的安全性，避免低温天气给车辆带来伤害。

雪铲

跟着气温的下降，汽车风挡玻璃上会涌现挂霜和结冰的景象。遇上雨雪气候，会呈现较厚的冰层，给行车带来安全隐患。以前常用的方式是在风挡上浇上一些温水或是用硬物除去冰霜，但后果后果并不是很好。此时玲珑的除雪铲就起了大作用，可以很容易地除去冰雪，同时干净名义，使用起来无比便利。

车衣

车衣，俗称汽车衣饰，即按汽车的形状尺寸用凡布或其它柔韧耐磨资料制造的外罩衣。车衣主要作用防水、雨、雪，抵御紫外线对车漆/内饰/轮胎等的伤害。

使用方法车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为关闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢坚固定在车体上。

这里要阐明的是车衣产品错落不齐，如果车衣上的棉绒量不到达国度划定尺度，(个别说加棉的车衣，他们的棉绒量只有40克，国度尺度为75克高等棉绒!)是不能防雪霜的。

防滑链

防滑链一般是由钢链或橡胶链(tpu)制成，原理简单，易于安装，适用性强。按照构造可以把防滑链分为两种一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是穿插安装的几根单独的防滑链，它比较简单廉价，但安装不如前者方便。

使用注意最好在出行之前安好防滑链，不要在瘪胎情况下装置防滑链。另外，防滑链也有尺寸限度，分辨合适不同的轮毂尺寸和胎宽，大家要注意挑选与车轮尺寸相配的防滑链。装置防滑链后，行驶速度普通不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免忽然加速或减速。

在我们对车辆进行了冬季颐养，并增加了冬季设备之后，冰雪仍然会给我们带来一系列的问题。不外，只要提前做好筹备，并把握处理方法，这些问题就会迎刃而解。下面我们就为大家列举多少种冬季常常遇到的问题和处置方法。

车门被冻住

在冻雨天气或者降雪时，雨水或者雪水会浸透进汽车的缝隙，在低温作用下，汽车车门钥匙孔或车门被紧紧冻住，钥匙插不进去，或插进去却拧不动;车主往往用尽全身力量也无奈翻开车门。

这种情况下切忌使劲拧钥匙或者开关车门。这样可能破坏钥匙，或者伤及车漆。也不能用太热的水直接浇玻璃，否则车玻璃可能炸裂。你可以用温水浇到结冰处。如果手头有打火机，可以距车门一段距离焚烧。或者可以当时向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四处的密封条上抹一层薄薄的油脂。

风挡被冻住

车窗被冻住，往往会有车主打开雨刷器除雪。这实在是一种伤车的做法。如果车窗笼罩的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刷器会对其橡胶条等塑料件造成重大侵害。倡议车上装备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来革除冰雪。

除冰雪时要预防把玻璃刮伤，应该向统一方向挪动，不要往返刮擦。如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，多少分钟之后冰雪即可蒸发掉。将车停放在户外，应取舍向阳、干燥的处所。停车时车头背对风向，可以减少车身上笼罩的积雪量。必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。

轮胎漏气

冬季温度比拟低，轮胎容易发硬变脆，摩擦系数降低，而且容易漏气或者爆胎。冬季应时常清算胎纹内的搀杂物，避免使用磨损严峻的轮胎。此外，停车时应尽量避免停在雪地上，因为雪水一般都呈酸性，易对轮胎产生损害。如果有前提的话可以更换冬季轮胎。

玻璃水解冻

有不少车主平时为了费事，应用净水作为玻璃荡涤液，到了冬季气温低于零度后水箱内就会结冰，导致无奈喷水的情形。这时不能长时光按下喷水开关，由于在此状态下水箱内的水泵轻易过载烧坏，准确的方式是畸形行驶，应用动员机的温度让冰熔化，也能够将稀释玻璃水注入水箱赞助其更快熔化。

手刹被冻住

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冬季如果在涉水或者洗车后马上长时间停车，很有可能会造成手刹安装冻结，再次启动车辆会有手刹无法放下的情况。遇到这种情况只能用采取外部加热的方法让冰融化，如果温度十分低，切忌泼热水，这样会让刹车盘冻得更紧。因而，涉水后断续点踩刹车让水蒸发，或者在保证安全的情况下不拉手刹避免解冻发生。

积雪压断树枝砸中爱车如何理赔

被大雪压断的树枝砸到怎么办?如果您投保车损险，那么这种情况属于车辆停放受损，在车损险的理赔规模之内，所以您只要要按照正常的报险流程给保险公司打电话，后面的事件天然会有保险公司为您解决。

但这里面有两点需要解释，第一是这种情况属于无义务方事故，所以一般情况下只能赔付70%，第二是如果您的车辆只是车玻璃独自受损(前后风挡及四车窗，不包含天窗)，那么按照保险公司的理赔划定，您的丧失是不能有车损险进行赔付的，只有在您独自投保玻璃险的情况下保险公司还会进行赔付。

延长浏览严防高空坠物砸车 易车教您理赔措施

总结雪后道路上的附着系数极低，尤其是在半冰半雪的状态下。在这种天气下车辆很难控制，良多时候并不是“慢”就能解决问题的，信任大多数的司机都没有足够的应答冰雪天气的驾驶教训。所以安全事故发生的最好方法就是，在雨雪天气时能不开车就不开车，如果必需要开车，愿望每个交通参加者都能够遵照交通规矩，注意出行安全。

中心景象台预告，将来三天，我国中东部地域将迎来一次大规模雨雪气象进程。公安部交管局迅速启动恶劣气候交通应急治理机制，请求有关省区市公安交通管理部分敏捷依照应急预案，即时落实各项应急治理办法，增强巡逻管控，增强劝导分流，和谐有关部分切实做好铲冰除雪工作，确保途径交通保险畅通，严防产生重特大途径交通事变和多车相撞事变，谨防发成长时光、长间隔交通拥挤，谨防发生滞留人员冻逝世冻伤事件。

公安部交管局提示宽大驾驶人朋友注意谨严驾驶、安全驾驶，雨雪天气路面结冰湿滑，要降低车速、保持车距，不要占用应急车道，不要从应急车道超车，遵从交通民警指挥劝导。

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