广大汽车发烧友们在选购爱车时，都比较看重汽车哪方面的配置呢？是外观、性能、舒适度，还是智能化？当然，用户更为关注的是汽车的安全性，高标准的车辆被动安全，可以为用户的出行保驾护航。为此，北汽极狐汽车克服了重重困难，为旗下车型打造了钢铝混合车身，让用户在驾乘极狐汽车出游时，与安全一路同行。

车辆的被动安全与车身扭转刚度息息相关，车身扭转刚度就是车身在受到外力冲击时自身抵抗变形能力的指标，刚度越高的车身在发生碰撞时，就越能保护车上司乘人员的安全。当然，车身刚度与车型、车辆档次、车重、制造工艺直接相关，在制造工艺的选择上，北汽极狐汽车品牌特别携手麦格纳生产基地，大师级的制造工艺让极狐汽车有了堪比豪车的品质级别。

北汽极狐汽车有着如此高品质的车身扭转刚度，得益于钢铝混合车身的应用，但是在实现钢铝混合车身的道路上，极狐品牌可以说是克服了重重障碍。

首先，热成型钢与铝合金材质的车身虽然坚固，但是这些优秀的材料意味着高昂的物料成本，北汽极狐汽车在产品质量上从不吝于投入，这也是极狐回馈用户的体现，让用户在享受极高性价比的同时，也能够拥有超强安全性的汽车。

其次，钢铝混合车身的技术成本高且实现难度大，把不同材质的车身进行坚固连接，这个技术难题耗费了北汽极狐大量的成本，也凝聚了无数工程师的智慧与心血，这才让“小狐狸”拥有了往往只有百万级豪车上才能实现的钢铝混合车身。

钢铝混合车身的用料扎实，虽然成本不菲，但是北汽极狐汽车会尽最大的努力保障用户的出行安全，这也实实在在地反映了极狐的造车理念——安全可靠，从用户的角度出发。