时间:2013-05-02 来源:合肥网hfw.cc 作者:hfw.cc 我要纠错
高雄,是咱们离开台湾的第一坐。尔后,咱们旅途中的很多时间,是乘坐巴士在高速公路上渡过的。经由过程窗户,我得以细细端详台湾的风土着土偶情。从高雄到台北只要要四到五个小时,但是这个数字每到春节等假期的运输忙碌季候增长到16个小时左右。堵车使高速公路成为最大的泊车场。不外,这一状态很快就会获得改进。咱们已看到漂亮的红色火车车箱停在高雄这里的高速铁路上。这条高速铁路将使台北到高雄只要要一个半小时。
沿途最醒
目的是“美男槟榔”、“每天来槟榔”等招牌。自称曾走遍五湖四海、爬遍四川所有平地的台湾向导杰克说:“在这里如果没有吃槟榔,就不算到过台湾。”重要功效与口香糖雷同的槟榔,嚼在口中是鲜红的,常常会被不知情者误以为是血。在台湾,男女老幼都喜好槟榔,这一点从小巷冷巷拥堵的槟榔摊上便可见一斑。为了招徕生意,很多男子穿戴“清冷”,只是更多的时候,槟榔的品质会与男子的仙颜成正比。据向导先容,每每年父老做出的槟榔更靠得住。
在高速公路两旁的地步里,就种植着槟榔、番石榴、香蕉、荔枝等台湾最闻名的瓜果。台湾人很以农业科技为荣。高峻的番石榴树颠末人工改进后只要一人多高,果实上还套着防备虫害的纸袋。颠末本地人表明我才大白,本来原理我以往只在小说里看到的饮料“笆乐汁”实际上便是番石榴汁。这是一种非常甘旨又养分丰硕的饮料。
与京津沪比拟,高雄只是一个中等都会。这里氛围湿润,光照充沛,绿树成阴,街道局促,安好的爱河从城中穿过,河边夜景特别动听。在这里,因为泊车位不足,摩托车是重要代步东西。全市150万人就具有110多万台摩托车。小巷冷巷摩托车步队声势赫赫,并且速率很快。不外,我在街上晃荡却没有碰见一人闯红灯。
高雄住民很热忱。到便当店内采办德律风卡,伙计热忱地向我保举各类得当的格局;在我探求专用德律风亭时,一位路边卖衬衣的摊主耐烦地指路;当我在夜晚高雄的一个十字街口终究拨通家里的德律风,四周的喧闹声也彷佛带着一种亲切与关爱……高雄对付我是一座没有距离感的都会。
高雄远郊的佛光山,是台湾最大的释教胜地,香火非常茂盛,大雄宝殿内供奉着14800尊佛像,灯火长明,宝相肃静。结业于美国一所梵学院的和尚领咱们四处观光。这里不但是释教胜地,也是一个范围巨大且包涵性很强的社区:美术馆里一边摆设着高僧的遗物,一边举行与释教其实不相干的当代摄影展;快餐店内收费供给佛光茶,也销售各种昂贵的菜品;山上佛像到处可见,你可以在怀念品店里买到仿造品;当我步入一间客厅苏息,隔邻的办公室内德律风声此起彼伏;和尚们在信众欢迎处用影碟机为咱们播放佛光山的风景片……灵境与红尘之间,偶然候真的只要一线之隔。
下山时,听死后马达响,一回头,只见一位丁壮和尚骑在摩托车上从伏虎罗汉像前咆哮而过,留给我一个浅笑和一个背影。他的车速是如斯之快,以致于下山的其余游人都没有细致到。我信手按下快门,记下这高耸而公道的镜头。
当咱们从高雄出发,奔赴台东,不晓得为何,我竟有些恋恋不舍。再会,高雄。
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